YC6T系玉柴发电站机是玉柴融成德、新加坡、岛国现代化柴油车机技术性，并而对轮船使用的的要求特意激发的新一带冲力，是当下轮船很期望的一体化冲力。300～600kW生产发电辅机的很期望冲力；

一、可靠耐用

•在產品的的开发上，玉柴6T符合刻薄的机的的开发校验正规，经过了强度热冷冲击性检验，高温作业、高原检验，曲轴疲劳值检验等十麦克劳林公式校验，累积20000小耐用性台架检验；

•补体成分用于金属大理石平，強度更强；

•产品 锻钢曲轴，提高自己了身体疲劳难度及耐磨橡胶性；

•锻造度碳素钢连杆，健身运动更靠普；

•内冷油道缸筒，一点水冷却方法，变低缸筒体温、发动机油耗，的提升缸筒靠普性；

•配气体系，上位轴承轴部置，短而粗推杆，压轮挺柱，高信得过性；

二、省油省钱

•四气门方法，适度度增高进、泄压阀流通不畅表面积，做雾化更不均，熔化更彻底的；

•霍尔塞特/联信增压器机壳、第三产业过量空气系数宽；

•急剧度调低设备丢失15%上文，泵气丢失更小，浪费减轻；

•与同输出打火机想必，然油耗下降10-15%;

三、安全舒适

•可供选择用淡水区一系列冷却排气口管，使机舱温暖更低；

•可以居民用电、气双再生资源发动，充分满足纸业等特异船运的的安全规定；

•四气门高技术，合理有效调低打着机进、改装排气管燥音；

•后置摄像头齿圈室及较为先进的点线啮合齿圈技术水平，传动齿轮系自动化嗓声更小。

YC6T款型玉柴带发电机组的类型参数设置：

号码	名  称	技  术  规  格
1	技术参数	YC6T550L-D20	YC6T600L-D20	YC6T660L-D20	YC6T600L-D21	YC6T645L-D20
2	结构	直列V型、直列、散热、四冲程
3	吸气策略	增压中冷
4	标准气缸×缸径×路程	6×145×165
5	总排量    L	16.35
6	缩小比	15:1
7	校验电功率/ 钻速	367/1500	404/1500	441/1500	441/1800	474/1800
8	一时热效率/  速比	404/1500	444/1500	485/1500	485/1800	521/1800
9	平均柴油损耗率	≤192
10	齿轮油存储量     L	52
11	发动机机油消费率	≤0.35
12	启车方式	电起动    Electric start
13	调压的方式	电子技术调节
14	燥声最大限度Lw   dB(A)	≤102
15	废气	T2
16	适用性海拔有较高（m）	2500
17	自己的外观尽寸（长×宽×高）  mm	1836×1060×1600
18	柴油车机净性能	1980

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