康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT燃料泵导出的燃料经济压力非常大不大于300PSI（21kg/cm2）2.很多的喷油器都混用二根泵油管3.及时很大气进去汽柴油系統都不会使热车机“失速”4.PT真空泵不必须要正时修改5.有80%范围的燃料于水冷却后喷油器后换回箱体内，喷油器获取特别好的水冷却后6.发射压为范围之内达到10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这种提高积极的做雾化7.软管联系处一定量漏油对这个康明斯打着机内容输出工作电压无影向8.油位受油阀和油嘴把握9.启动因工率需要持续安稳，没有诞生工率自然损耗10.汽车发倾向的车停是中断燃料的流量11.方便使用性好，相似的基本泵和喷油器作一部分整改就就能够方便使用于不一样规格型号的打火机在大领域内的耗油率和电机转速的发生改变。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压变压器助力泵传输的油压机更是高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每种喷油器需从高压油泵中单一产生泵油管3.当环境进到汽油软件时启主观因素很久“失速”4.超高压助力泵必须正时調整5.只能极低量的回油，喷油器无发特好的蒸发6.压喷射重压范围图为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸髙压进气软管相连处漏油将使此缸中断的工作，得以使起思想电率上升8.油耗受助力泵把控9.所需頻繁设定，以提高较佳耐热性10.打火机车停是油阀趋于稳定不本职工作的部位11.各个工作电压和钻速依据的打火机应该单一设计本身真空泵。 

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