成为柴柴油机机火力发减速飞机电机运行时，用优质的热轧钢板制作的连杆螺帽接受较大推力力，那么不能带寻常螺帽取代了。旋紧时剪力要不规则，两头连杆螺帽要轮着分多少级慢慢旋紧到规程剪力，第三用热镀细铁丝卡紧。若连杆螺帽扭紧剪力过大，会使螺帽伸展扭曲以及压断，致使捣缸责任意外；顶博电业我观点若连杆螺帽旋紧剪力过小，轴瓦空隙扩增，柴油机机火力发减速飞机电机运行时生产按压声和推力剪力，以及再次发生烧瓦抱轴及连杆螺帽压断责任意外。

上柴柴油发电机组连杆螺栓螺母检验方法

1）用5-10倍的扩大镜，在静音火力发交流接触器连杆螺钉的园角处和螺牙附近商场，逐字逐句进行检查可有破损这种现象。2） 用电磁能探伤器，排查静音发电量机连杆高强六角螺栓有何裂口。3）水量尺查柴油密度电站机连杆螺母宽度是不是拉伸形变迹象，用外螺纹标准规查外螺纹标准是不是影响。

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