快速看懂185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
2023-07-29
来源:
5575
根据最新数据显示,上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%,位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先,其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。
185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
| 基本上样式 | 汽柴油耗 | ||
| 柴油发动机机机型 | SC8D280D2 | 公率 | L/h |
| 重油机结构类型 | 直列,四冲程,散热 | 25% | 12.4 |
| 增压中冷 | 50% | 22.5 | |
| 然烧模式 | 直喷 | 75% | 33.5 |
| 液压缸连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 44.9 |
| 气式数 | 6 | 110% | 49.7 |
| 缸径× 旅行路线 | 114(4.49) × 135(5.32) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.27(504.6) L(in3) | ||
| 压缩视频比 | 18: 1 | ||
| 动怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽柴油操作系统 | |
| 喷油延后角 | 6°BTDC | 喷液压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 重量 | 差不多740kg (1631lb) | 可控硅调压器 | 电调 |
| 外观形状规格型号 | 1472×762×1240mm | 输油管道泵 | 设备式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴电动机方向盘 | 逆时针(从飞轮端看) | 打开学习压力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 柴油空气滤芯器 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 锅炉燃料 | 轻柴油车 |
| 配气单位 | 轴承润滑油系统化 | ||
| 形式 | 顶置气门 | 润滑的方式 | 重压喷溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 柴油机油泵 | 曲轴促进伞齿轮措施 |
| 冷态气门气隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 液压油空气滤芯器 | 旋装全免疫印迹 |
| 排气阀门门0.5mm (0.0197in.) | 润滑油发热量 | 最好 19L(5.02gal.) | |
| 面积最小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳弯曲角 | 倾斜25° | |
| 切换关毕 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| res排气门 | 67.5°BBDC25.5°ATDC | 光滑油 | 参阅利用清洁证明书 |
| 蒸发机系统 | 静音机信息 | ||
| 放凉行为 | 淡水区无限循环空气冷却 | 加热液访问量 | 200L/min /1500 rpm |
| 空气冷却液体积 | 12L( 3.17gal.) | 冷却水液热损失费 | 18.6kcal/sec /1500 rpm |
| (仅汽车发倾向) | 中冷器热损害 | 11.6kcal/sec /1500 rpm | |
| 压为设备 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气用户量 | 12.3m3/min /1500 rpm |
| 离心水泵 | 离心力式,皮带款的驱动 | 泄压阀留量 | 27.2m3/min /1500 rpm |
| 抽水泵国内流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气口温 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 极限支持进而导致阻力 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气体统 | 3kPa(新空压三滤) |
| 打开气温. 82°C | 6kPa(脏活性炭滤芯,需根换) | ||
| 高画质温差. 93°C | 排气阀门软件 | 10kPa(极大) | |
| 粉丝 | 电吹风式,pp塑料散热器风扇 | 最高的合法地形 | 2000m |
| 口径762mm, 10片 | 中冷器发展阻力允许值 | 10kPa | |
| 耗电量8 kW | |||
| 设备装置 | |||
| 电站机 | 28V×55A | ||
| 电流调控器 | 嵌入式,集成式电源电路式改善器 | 蓄电板电压值 | 24V |
| 再启动电机马达 | 24V×7.5kW | 铅酸蓄电池箱使用量 | 180AH |
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